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Namur – Huy

20 octubre, 2013 by Carlos Mazón Dejar un comentario

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248 kms – 4.380 m.

Ruta bastante imprevista, con el objetivo de hacer Cheval de Bois y Rideux, los dos últimos BIGs de Bélgica que me quedaban por subir.

Tenía previsto hacer semi-circular desde Huy, pero viendo que debía hacer transbordo en Namur, y a un vistazo rápido de mapa, decidí improvisar sobre la marcha, y ganar 45 min. al sol.

Gracias a internet y unos POIs que me había marcado sobre el GPS, pude disfrutar de algunos altos en el camino; Un par de castillos (Crupet, Spontin, y Hargimont), y un grupo de menhires con un dolmen que me costó bastante encontrar. Por una vez el GPS, me metió por un camino y no fue “por error”.

Por primera vez me estreno editando un vídeo!

Espero que os guste.

.

Y algunas fotos (como no), de la ruta;

Mapa

Mapa HUY

Más info en wikiloc

http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=5484719

14.6€ + 8€ por la bici, para cubrir los 80 kms a Namur y Huy (al ser fin de semana con descuento incluido de 50%).


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Y llega el bonus del día. Con 200 kms en las piernas en casi 9 horas de bici, toca el muro de HUY, y 25 veces… Más de 4 horas.

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Empecé con la idea de hacer ruta circular, pero la bajada aunque menos pronunciada, tiene un par de curvas ciegas, en donde se coge velocidad y por donde además de subir bastantes coches, me obligaba a ceder el paso en la general dos veces, para incorporarme y para dejar el desvío (o bajar hasta la rotonda, que era ya la muerte moral). Así que opté por subir y bajar por el mismo sitio y hacerlo desde el desvío hasta la marca de TOP – BIG 125.

Las primeras subidas se me hicieron muy duras… y cada vez iba peor. Me vi muy mal con tan solo 5 subidas. De 9 min iniciales pasé a 12. Aunque poco a poco me empecé a mentalizar. Sin música, el paseo se había acabado. Necesitaba empujar (pese a llevar 30×32 de desarrollo).

Así que poco a poco empecé coger ritmo, y aumentar la cadencia. Me suponía un mayor desgaste físico, pero castigaba menos las piernas. Empecé a bajar los tiempos de subida y a crecerme con el objetivo de las 15 subidas, para tomarme un descanso y comer algo. Haciendo tiempos de 8 min subida/bajada.

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Y poco a poco iba cayendo la noche! Las horas pasaban volando.

Pese a que cada ciclo (subida-bajada), me llevase casi 12 min. Para 750 m!!!

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El parón no me vino bien, ya que a partir de entonces no recuperaría el buen ritmo. Poco a poco empezaría a bajar el rendimiento y las últimas 5 se me hicieron eternas, en torno a los 12 min otra vez. La última a tope apenas hice 7 min.

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Si la bicicleta es un esfuerzo repetitivo, en este caso más si cabe.

Con forme pasaban las subidas, y ya con tantas hechas la fatiga muscular era considerable.

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Más de 4 horas después, en el muro de Huy acabo mi trabajo de subirlo 25 veces. Me voy para casa. Ya son casi las 9.00h tengo 10 min para coger el tren. Foto y para casa.

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14 horas desde que salí a rodar, 12h 30min sobre la bici.

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BIG 125 apadrinado.

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Archivado en: Recorridos Largos.

Comentarios

  1. Zezena dice

    22 octubre, 2013 en 6:47 pm

    Hola Carlos, muy bueno el video y palizon de kilometros, por cierto que cubiertas llevas en la Btwin y que medida?
    Porque he visto el video y los caminos por los que la has metido no son precisamente de bicicleta de carretera……mas bien de ciclocross jejeje.
    Muchas gracias.
    Agur

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    • biziosona dice

      22 octubre, 2013 en 6:52 pm

      25 atras durano (la que llevaba hasta ahora delante) y btwin alante. Pone 23 pero mide 21.8mm porque la llanta es btwin de 13mm entre paredes y da algo menos. Con cuidado… Sin problemas. Antaño hacian burradas.
      La de cx ya esta preparada para el barro, no hay que desgastar el taco!

      Agur

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  2. berritxu dice

    22 octubre, 2013 en 9:58 pm

    Viendo las tres autofotos uno ya se hace una buena idea sobre la jornada jjj .
    Ese Huy, pequeño, pero matón!

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  3. singlecoated dice

    23 octubre, 2013 en 12:44 pm

    Jeje si lo apadrinas un poco más te lo llevas a casa puesto 😀 La cara de la foto ‘final’ vale más que mil palabras.

    Cada vez me gusta más esa Triban, lástima lo de los pasos de rueda, porque algo así con las gomas que lleva la Terra iba a ser difícil de resistir !

    Saludos !

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    Responder
    • singlecoated dice

      24 octubre, 2013 en 8:53 am

      Y por cierto que la ruta es guapa de narices. Tenemos pendiente visitar Bruselas con la novia algún día, así que por si acaso me guardo la ruta porque para hacer en plan tranqui puede estar muy bien.

      Gracias por compartirla !

      View Comment
      Responder
      • biziosona dice

        24 octubre, 2013 en 1:22 pm

        Sin duda!

        La zona de Namur, para mi es la más bonita del país (merece la pena subir a la ciudadela de Namur, así como ver Huy), y esta ruta sea quizá la más representativa (habiendo colinas, que flandes es muy aburrido). También es bonito la zona de Dinant y el “tour de Namur” que hice. Aunque es bastante más dura.

        View Comment
        Responder
  4. singlecoated dice

    18 noviembre, 2013 en 7:43 pm

    El otro día estuve viendo los kms finales de la Flecha Valona, ! cómo cambia el muro con las pancartas y lleno de gente ! También estuve dando un repaso a la París Roubaix y la Liége (los vuelos y las esperas en aeropuertos dan mucho juego…) y realmente ver cómo el público se vuelca en esas carreras es algo que pone los pelos de punta.

    Un saludo Carlos.

    View Comment
    Responder

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