Comment on Nework 500 by biziosona.
Cierto es que si no va bien apretado metía algo de ruido y a la larga dará problemas.
Lo complicado es dar una solución sencilla a ‘tanta tecnicidad’; discos, correa y cambio interno de manera unificada.
biziosona Also Commented
Nework 500
Gracias por comentar! Algo había oído del Alfine11…
Nework 500
Ostia buen repaso le has dado Daniel!
Me alegro que la hayas podido dejar fina. Seguro que el casquillo lo han montado al reves en más bicis… Y será el motivo de que por los problemas asociados muchos deje de usar la bici. Una pena.
Lo dicho a disfrutarla y como dices a seguir pedaleando!
Un abrazo,
Carlos.
Nework 500
Para comprobar si el buje va bien… sería cuestión de desmontar la rueda, siempre y cuando el mando no gire correctamente.
Habría que retirar el Clickbox (la tapa del cable del buje) y extrer el puño (que tiene una cabeza con una ranura para destornillador) destensando el cable hasta el tope, mientras que hace girar la rueda trasera hacia adelante para liberar el mecanismo de cambio.
Detener la rueda, mantener la varilla en la posición más exterior con la ayuda de unas tenazas, y mover la biela comprobando que el buje continua en la marcha más baja (la rueda gira más lento que la rueda dentada). Suelta la varilla en dos pasos y debería de pasar a la marcha media y alta.
No tiene mucho misterio y no hay mcuho más que se pueda hacer.
Recent Comments by biziosona
Review – Triban 3 A
Buenas.
Me alegro que estes contento con la bici. Yo tb le he cambiado las bielas a compact por unas tiagra! Y los cambios por unos bar-end.
Si cambias a Tiagra las bielas valen pero los platos tal vez no (el tiagra ahora viene con 10v.
Si no te van mal yo invertiría en las ruedas y ahorraría para pillar una bici mejor ya que te saldrá más a cuenta de oferta, con grupo 105 de 11v.
Aunque sí estas contento y ves que te sale por poco adelante.
Las ruedas progresa están bien.
De parecida gama están las DT-Swiss R-24 un pelin más ligeras y mayor ancho de llanta! Mur recomendables.
Superiores me iría a las R-23 o las Zonda. (Sobre 320€)
Notarás mucho la diferencia!
Un saludo,
Carlos
Ajuste/talla de la bici
Hola Jose,
Es tu talla, como dices habría que ver como te queda la potencia y si necesitarías una de 110mm.
Ajusta el resto de cosas, altura de sillín a 69,9cms… etc y mira si entre la punta del sillín y la potencia hay unos 51cm. puedes jugar un poco con el sillín o invirtiendo la potencia.
Saludos,
Carlos
Rendimiento de los platos DOVAL
No se… A mi me van bastante bien. Con un poco de aceite no meten apenas ruido. :/
Los profesionales no creo que hayan usado doval! Osymetric a lo sumo, y a Froome se le ve contento con ellos. Jeje
Rendimiento de los platos DOVAL
Gracias por comentar. En monte no los he usado… Pero por lo que dicen funcionan muy bien.
¿Has probado a regularlos? Me parece raro que te de la sensación de ir más trancado cuando se supone que tartán de evitar eso.
Yo monto el 52-36 y acoplado yendo algo trancado a 80-85 creo que es junto con sprints cuando más exprimo los platos. No se agarrotan las piernas y llevo el nivel de esfuerzo un punto más allá. 🙂
De momento, medido parece que en sprint es donde más se aprecia. Aunque me gustaría medirlo en la carretera ya que puede ser un error de medida (los potenciómetros no están pensados para esos picos de intensidad por ciclo, no uniforme)
Platos ovalados
Buenas,
Voy a tener que sacar un rato para hablar de ello en otro post a este paso.
Te vale cualquier modelo ya que desde el año pasado son compatibles con 4 y 5 brazos tanto shimano como campagnolo.
Las posiciones son para que los platos se adapten lo mejor posible a tu forma de pedalear y a la nueva forma de hacerlo (ya que varía un poco). Así se pueden ajustar, en función de donde hagas la mayor fuerza (más arriba o más abajo), si llevas una cadencia más alta o más baja, si pedaleas más o menos de puntillas… y la posición sobre el sillín/manillar.
La cadencia también es función de la ovalacidad a mayor ovalacidad un poquito menor cadencia (al menos así están pensado, para rendir mejor a menor cadencia).
Un saludo,
Carlos