TweetUno de los elementos más importantes en la transmisión de la bicicleta. Los hay de diferentes grosores, en función de si es para una transmisión de 1v… 8v, 9v, 10v u 11v. Cuanto menos velocidades tenga más ancha es y por norma general más duran (y más baratas son). Quizá una cadena tope de gama […]
Arreglar – Ajustar el cambio.
TweetBueno, como ya es costumbre mis entradas no son “solo mecánica”. Muestra de ello es esta entrada, en la que además aprovecho un poco para explicar como ajustar el cambio (aunque es algo secundario). El problema en cuestión es que se me pasó de rosca el tensor del cambio (ultegra 6600 creo), unido a que […]